Klientų užklausos

Labas rytas,

Norėčiau gauti komercinį pasiūlymą dėl elektromobilio įkrovimo stotelės tiekimo ir įrengimo Vilniuje.

Objektas:

Daugiabutis gyvenamasis namas.
Įrengimo vieta – požeminis parkingas.
Atstumas nuo elektros skydinės iki parkavimo vietos apie 50 metrų.
Skydinę ir parkavimo vietą skiria vienas aukštas.
Planuojama stotelę prijungti prie mano buto elektros skaitiklio. Šiuo metu butui, kiek žinau, yra suteikta apie 9 kW leistinoji galia.

Prašau įvertinti:

ar esamos galios pakaktų saugiam ir racionaliam įkrovimo stotelės naudojimui (pvz., naudojant galios valdymą / dinaminį apkrovos balansavimą);
jei ne, ar būtų tikslinga didinti leistinąją galią per ESO, ir kokią galią rekomenduotumėte užsakyti;
ar toks sprendimas būtų racionalesnis nei kiti galimi variantai.
rekomenduojamos įkrovimo stotelės modelį;
stotelės galią (atsižvelgiant į esamą arba padidintą elektros galią);
stotelės kainą;
montavimo darbų kainą;
preliminarią bendrą projekto kainą;
informaciją, ar reikėtų papildomų darbų (pvz., kabelio tiesimo, apsaugos įrangos, projekto ar derinimų);
darbų atlikimo terminą;
garantijos sąlygas.
Jei tiksliam pasiūlymui reikalinga objekto apžiūra, prašau informuoti.

Iš anksto dėkoju už Jūsų pasiūlymą

Sveiki,

Turime prie namo įrengtą elektromobilio įkrovimo dėžę / stotelę „Thunder Charger“. Šiuo metu iš jos išeina Type-1 kabelis, naudojamas Nissan Leaf automobiliui. Automobilis kraunasi iki maždaug 6,6 kW, tikėtina apie 32A vienoje fazėje.

Norėtume atlikti šiuos darbus:

1. Įvertinti esamą įkrovimo dėžę, apsaugas, kontaktorių ir EVSE valdiklį.
2. Pakeisti arba papildyti esamą Type-1 sprendimą į Type-2:
- pageidautina įrengti Type-2 lizdą,
- arba, jei taip būtų geriau, Type-2 kabelį.
3. Jeigu būtų paliekami ir Type-1, ir Type-2 prijungimai, reikia užtikrinti, kad abu negalėtų krauti vienu metu.
4. Papildomai norėtume įrengti paprastą lauko Schuko 230V rozetę šalia įkrovimo dėžės, su tinkama apsauga.

Namo elektros galia anksčiau buvo apie 10 kW, dabar padidinta iki maždaug 20 kW. Po galios padidinimo Nissan Leaf kraunasi stabiliai.

Prašome įvertinti, ar galima panaudoti esamą įrangą, kokie būtų galimi sprendimai ir kokia būtų preliminari darbų bei medžiagų kaina.

Pridedu esamos įkrovimo dėžės nuotrauką.

Sveiki,

Turiu tokį klausimą. Liepos 4 arba 5 dieną vienai dienai reikėtų išsinuomoti elektromobilio krovimo stotelę filmavimo projektui.

Reikėtų didesnės, pastatomos (ne sieninės) krovimo stotelės. Norėčiau pasiteirauti, ar būtų galimybė ją išsinuomoti vienai dienai ir kokia būtų nuomos kaina.

Įkeliu pavyzdį, maždaug kokios reikėtų.

Lauksiu jūsų atsakymo. Ačiū!

1. Reikia sertifikuoto elketriko varžos matavimų, kuriuos būtų galima pateikti ESO.
2. Reikia atvesti 18kW atlaikantį kabelį nuo buto skaitiklio iki automobilio parkavimo vietos požeminiame parkinge (laido ilgis ~50-70m).
3. Reikia įrengti trifazio krovimo rozetę elektromobiliui ir paprastą rozetę elektriniam motoroleriui.
4. Reikia visų šių darbų projektėlio ant namo brėžinio, kurį būtų galima pateikti ir suderinti su gyventojų bendrija (žodinis leidimas jau yra gautas).

Sveiki, Ieškau specialisto ar įmonės elektromobilio įkrovimo stotelės įrengimui daugiabučio parkinge Vilniuje. Domina pilnas įrengimas su galios ribojimu. Nuo Įvado iki būsimo stotelės apie 100m, gręžimo darbų nėra, kabelis lovyje apie 50m likusi gofra ar vamzdis. Laukiu pasiūlymų su preliminaria kaina.

Požeminio parkingo aikštelėje reikia įrengti Teltonika TeltoCharge (11kW, 3 fazės, Type2). Yra atskiras ESO įvadas parkingo kitoje pusėje, apie 20metrų kabelio reikės iki įvado. Ieškau kas praves kabelį, sumontuos stotelę. Stotelę galiu nusipirkti ir atskirai, jei galite atlikti tik kabelio pravedimo ir stotelės montavimo darbus. Reikės darbų atlikimo dokumentų paramai, bei rangovo akto ESO